自卸車應急剎車技巧，司機必學！
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發布日期：2018-09-13 08:47:19
自卸車司機們的工作環境就是整日與卡車相伴，吃在車里，誰在車里，幾乎和自卸車日夜相伴。加上工作時間長，也很疲累。因此，司機們在行駛過程中，剎車系統對卡車行駛安全有著至關重要的作用。接下來，十堰奇振為大家分享一篇自卸車應急剎車技巧。希望能對卡友們有所幫助。
一、平路剎車
在剎車制動正常的狀態下，平直路剎車是比較簡單的，事故發生率也較低。我們應該注意的是，轉彎時發生的突發事件較多，如遇轉彎，應該防范與未然。轉彎之前，就應該調整車速、制動、換檔、泵油。如果察覺有障礙物，應立即停止傾斜動作，拉直車身丫桿，然后制動。待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎。
如果剎車失靈，首要是保持鎮定！先試試手剎還能不能發揮作用，手剎的使用需要注意，不能拉得過慢，也不能拉得太緊。如果手剎失靈，就要馬上轟大油門，掛入抵擋，變速箱保持空檔位置，同時配合手剎，將車制停。如果強檔失敗，就要試著摩擦停車，利用車身堅硬的部位與路邊的障礙物（如土坡，巖石等）摩擦，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
二、上坡剎車
上坡時如遇剎車失靈，首要換擋到中低檔處，爭取保持足夠行到坡頂的動力。如果坡道上停車，拉緊手剎，保持前進低檔，及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面。
三、下坡剎車
正常狀態下，腳剎和油門配合使用即可。下坡首先要防止車頭過分下沉，增加尾輪負重，因此先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制。同時控制油門，控制車速。要注意的是，車輛下長坡、陡坡時，都應適當踩一下剎車，如果發現剎車失靈，提前采取措施。
如果真的發生了剎車失靈的情況，車輛本身已經無法控制車速，果斷利用地勢與障礙物增大摩擦，阻力降速。事實上，再多的應急技巧也不能保證次次順利。安全應從根本做起，高質量剎車系統、平日的穩定保養甚為重要。因此，我們早選購自卸車是就應該注重質量。十堰奇振銷售的東風自卸車是東風原廠制造，擁有大量良好口碑，是購買卡車的首選。欲了解更多自卸車價格問題，可以直接在線咨詢或撥打電話，您將得到即使滿意的回復。
一、平路剎車
在剎車制動正常的狀態下，平直路剎車是比較簡單的，事故發生率也較低。我們應該注意的是，轉彎時發生的突發事件較多，如遇轉彎，應該防范與未然。轉彎之前，就應該調整車速、制動、換檔、泵油。如果察覺有障礙物，應立即停止傾斜動作，拉直車身丫桿，然后制動。待車速稍慢時，再傾斜車身轉彎。
如果剎車失靈，首要是保持鎮定！先試試手剎還能不能發揮作用，手剎的使用需要注意，不能拉得過慢，也不能拉得太緊。如果手剎失靈，就要馬上轟大油門，掛入抵擋，變速箱保持空檔位置，同時配合手剎，將車制停。如果強檔失敗，就要試著摩擦停車，利用車身堅硬的部位與路邊的障礙物（如土坡，巖石等）摩擦，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
二、上坡剎車
上坡時如遇剎車失靈，首要換擋到中低檔處，爭取保持足夠行到坡頂的動力。如果坡道上停車，拉緊手剎，保持前進低檔，及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面。
三、下坡剎車
正常狀態下，腳剎和油門配合使用即可。下坡首先要防止車頭過分下沉，增加尾輪負重，因此先輕踏擠壓尾制，再擠壓前制。同時控制油門，控制車速。要注意的是，車輛下長坡、陡坡時，都應適當踩一下剎車，如果發現剎車失靈，提前采取措施。
如果真的發生了剎車失靈的情況，車輛本身已經無法控制車速，果斷利用地勢與障礙物增大摩擦，阻力降速。事實上，再多的應急技巧也不能保證次次順利。安全應從根本做起，高質量剎車系統、平日的穩定保養甚為重要。因此，我們早選購自卸車是就應該注重質量。十堰奇振銷售的東風自卸車是東風原廠制造，擁有大量良好口碑，是購買卡車的首選。欲了解更多自卸車價格問題，可以直接在線咨詢或撥打電話，您將得到即使滿意的回復。
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