藍牌自卸車的牌照辦理究竟能不能辦？難在哪里？
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發布日期：2018-11-20 03:24:28
隨著如今的上戶政策越來越嚴格，上戶的一系列流程均成為機檢，所有的標準都成了硬性指標，藍牌車上戶標準車輛總長不能超過6米，上戶測量時均已成為紅外線掃描，車輛總質量不能超過4.5噸，總質量=自重+載重。而如今的自卸車，尺寸上面可以控制，無非犧牲貨箱的長度，基本做到3.8米~4.2米都可滿足車身總長在6米內，而自重為了滿足絕大多數客戶的要求，車身需達到一定的剛度和穩定性，則在重量上一直很難控制藍牌車的標準內，畢竟即使生產出來了滿足國家藍牌法規要求的自重的車輛，在使用過程中可能只能拉一點點的貨物，那這樣的車子又有多少客戶買單呢，畢竟咱們花大價錢買車子都是為了多拉貨掙點錢的，不賺錢的事我相信沒人會去干吧！
所以這就形成了一個尷尬的情景。想上藍牌就得滿足總重輕，所以就得車身輕，而這么輕的車身就無法正常去拉貨，這就導致了客戶滿意的車子始終與法規要求的藍牌車標準要超出了范圍，所以大家疑惑的上藍牌總是上不了，就是在自重這一塊，因為這樣的一個自卸車，基本自重都在5噸以上了，上戶時一稱重，少說就要超重2噸最少，所以這一直是個非常難解決的問題。
有些人可能會說了：我身邊有的朋友就剛剛上了藍牌！我只想說，中國這么大，當然不排除有些地方上戶這方面還是比較寬松的，但這樣的地方已經是越來越少了，而且這種上了戶的基本都是不通過正規渠道拿到的牌照，即使拿到牌照日后年檢的時候總有遇到問題的一天，所以咱們這種違法的事情還是不要去抱這個僥幸心理，咱們都是賺的辛苦錢，實在不行去升個B照嘛，可不能一失足成千古恨??！
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