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    東風軍車走合期內保養說明

    返回列表 來源:admin 瀏覽: 1018 發布日期:2021-06-17 02:09:43

      東風軍車走合期內保養常識,東風軍車大多采用四驅,六驅設計,使用保養特別關鍵,具有效數據顯示,部隊每年常規保養每臺軍車成本高大萬元,那么使用保養一定是件大事不容小覷。下面就使用保養常識給大家介紹一下:

      走合期的使用:東風汽車公司規定的走合里程為1000-2500km,在走合期內應減少裝載量,加強對車輛的保養。

      1、走合前

      清洗汽車,檢查各部位的連接和緊固情況,特別要注意對行車安全有影響的部件,例如:轉向系統、制動系統等。

      檢查發動機水箱的冷卻液容量,檢查冷卻系統的部件及各連接管路有無泄漏現象發生。

      檢查發動機、變速器、分動器、轉向器、前中后橋、平衡軸承轂及絞盤減速盤等處的潤滑油的油面高度,不足時添加,并檢查各部位有無泄漏現象。

      檢查制動系統工作是否正常,各管路接頭處有無漏氣現象。

      檢查轉向系統各部位有無松曠和發卡現象。

      檢查電器、燈光和儀表的工作是否正常,并檢查蓄電池電解液液面。

      檢查輪胎氣壓是否達到要求。

      檢查變速器、分動器各個檔位、前橋能否正常結合。

      2、走合期內

      在走合期內行車應注意以下幾個方面:

      走合時,車輛應在平坦良好的路面上行駛,不應進入林區、礦區、路面條件差的地區。

      正確地進行操作行駛:平穩接合離合器,換檔要平順,不要拖檔;嚴禁熄火空檔滑行;盡量不要進行緊急制動。

      車速應限制在40km/h。

      裝載時應符合規定:500km內不裝載,500-1500km內裝載不準超過規定噸位的1/2,不得拖帶掛車。

      發動機轉速不能超過2000r/min,經常注意發動機機油壓力,控制發動機冷卻液的溫度在正常范圍內,發動機正常運行時的機油壓力應不低于69kPa。設計時的發動機工作水溫為88℃,一般水溫表的指針在H(Hot,過熱)和C(Cool,過冷)之間都是正常的。

      經常注意變速器、分動器、各驅動橋、車輪輪轂及制動鼓的溫度,若有異常發熱時應找出原因及時排除。

      走合500km后應檢查發動機潤滑油,若機油特別臟,應更換一次機油,以免因未清洗干凈的鐵屑、砂粒、臟物及磨屑等堵塞油道,拉傷軸瓦和缸筒等零件。更換機油時應在熱車時進行,按規定更換新的機油。

      3、新車發動機走合期間應注意以下幾點:

      嚴禁突然將發動機熄火,應怠速運轉1-3分鐘后再熄火。

      在發動機起動之后,使它處于適當的輕負荷或空載運行進行預熱;

      發動機嚴禁長時間怠速運轉不應超過5分鐘;

      避免長時間的恒速運行;

      合理使用變速檔位,避免發動機超轉速,過載;

      對發動機潤滑油面和冷卻液面要經常檢查;

      走和完成后應按走合保養項目進行保養。

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